HOT ! オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #8 9-13R ブラック仕様

オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #8 9-13R ブラック仕様。オイルクーラーキット (上廻し前) ラウンド #8 9-13R(ブラックホース。ACTIVE | ACTIVE。オイルクーラーラウンド回し用アクティブサーモとアールズフィッティングとホースです。EARLS アールズ ラウンド オイルクーラー・フルシステム。元はXJR400の9インチ13段用だった物です。KONI　コニー　GS750　76P-1394　実働外し　スズキ　330mm。(XJR にポン付けかどうかはわかりません)ゼファー1100に流用するつもりで購入したのですが流用せずにストックしていた物になります。まー　rz250エンジンOH。ホース各部の長さはメジャーで測った程度ですがホースに貼り付けていますので参考にして下さい。【*読様 スーパーカブ ワイドタイヤ対応 ポン付 純正ハブ対応 約130mm。(サーモよりエンジン側が約1040ミリ～50ミリと1350ミリで オイルクーラー側が約500ミリと約175ミリでした。シグナスx kn企画 リアサスペンション。)画像に写っている物しかありません。ハイパープロ プリロードアジャスター 赤 Z650RS。エンジン側のフィッティングは付いていますがボルトやワッシャ等はありません。ハーレー用ＣＶキャブ。画像1のサーモの左側の下側にフイッテイングの色が変色している部分にバスボンドの様な物が付いていたので漏れる様でしたら交換して下さい。磯野かつお様 KYB TGS325 SR400 SR500。(少し緩かったので増し締めしました。WR250R 後期フロントフォーク　業者にてオーバーホール済み品です。)その他程度は画像にてご確認下さい。CBX400F シリンダーヘッド cbr400f。NCNRにてお願い致します。モンキー　クラッチカバー。